Consoles-Fan
21/10/2018

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F1 2013
T’as l’âme d’un champion ?
appuie sur le champignon !

Encore un jeu à licence qui trace sa route (haha !) au fil des années. Cette nouvelle fournée 2013 vaut-elle la peine que l’on reprenne le volant de F1 rutilantes ? Codemasters est-il parvenu à faire le plein (re haha !) de nouveautés ? neigera t-il le 25 décembre ? réponse à la ligne d’arrivée . Vroum, vroum !


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Après un opus 2012 plutôt réussi et riche en contenu, Codemasters remet le couvert avec F1 2013 comme chaque année telle une horloge suisse (quand les feuilles mortes se ramassent à la pelle). Le but affiché étant clairement de rester dans la simulation ne cédant donc pas un pouce de terrain à la facilité. Ce qui ne veut pas dire que le jeu est dur à prendre en main.

Tout commence donc par un tutoriel sensé vous apprendre les bases de la conduite F1 par le biais d’épreuve de vitesse de freinage etc...Rien de bien nouveau quand à l’entame du jeu.

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Passons au cœur du jeu : son mode carrière qui vous donnera donc le choix de l’écurie au départ et vous fera parcourir les plus célèbres tracés du monde afin de participer au Grand Prix les plus prestigieux du monde(Monaco, Silverstone, Suzuka...) dans le but de devenir le maître absolu du volant de F1. Ce mode est somme toute classique mais cela reste un passage obligé pour toute simulation qui se respecte.

Mais c’est sans compter sur le fameux mode classics qui vous donnera l’opportunité savoureuse de vous glisser dans la peau de mythes de la F1 (Prost, Irvin, Schumacher...) des années 80 & 90 sur des circuits d’origine et au volant de Williams, Ferrari et autres Lotus.

Un mode multijoueur jusque 16 participants est disponible et aussi la possibilité de s’amuser en écran splitté.

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Graphismes : 8/10

Une belle amélioration visuelle est à noter que ce soit pour les environnements ou la modélisations des pilotes et surtout des véhicules.

Bande-son : 8/10

Ce qui intéresse les fans de F1 ici, c’est probablement la qualité des bruits de moteurs et certainement pas les musiques insipides. Donc on peut dire que tout roule et qu’ils ne seront pas déçus.

Gameplay : 8/10

Une maniabilité qui se maîtrise au fil des tours, des circuits techniques, une IA bien meilleure que par le passé, l’érosion des pneus et le climat qui jouent fortement sur la conduite. Bref le gameplay est vraiment soigné.

Durée de vie- Intérêt : 7.5/10

Un peu moins riche que son ainé, F1 2013 parvient néanmoins à nous surtout immerger dans son mode Classics qui est la grosse nouveauté en terme de contenu. On retrouve avec bonheur les figures emblématiques des années 80/90 ainsi que leurs montures. Un mode multijoueurs à 16 online et à 2 en écran splitté apportent un vrai plus.

Conclusion : 8/10

Que les fans se rassurent : il n’y aura probablement de la neige à Noël et F1 2013 reste une jolie réussite aussi bien techniquement qu’en terme de gameplay et de réalisme...malgré la non gestion des dégâts. Pas de révolution en marche mais une part belle aux figures mythiques des années 80. Et ça, ça risque de faire des heureux.

Hellfire


Editeur/Développeur : Codemasters

Type : Course

Sortie France : 4 octobre 2013

Classification : Pour tous publics

NOTE : 08/10